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五金喷涂｜在金属热喷涂前工件该如何除锈

有些工件在使用了一段时间之后，表面就会锈迹斑斑，而此时如果我们想要对工件进行金属热喷涂处理，首先就必须将其表面的锈清除干净，然后才能对其进行热喷涂加工。金属热喷涂处理之前对工件的除锈方法大体上包括机械除锈和火焰除锈两种

火焰除锈：

火焰除锈是利用基体金属与氧化皮的热膨胀系数不同，对工件进行火焰加热使氧化皮剥落而去除。火焰除锈主要用于有效厚氧化皮且不易受热变形的大型工件

喷涂加工常见的问题分析

在喷涂加工中,常常会遇到一些小问题,比如塑胶喷涂加工表面出现气泡,这种问题在喷涂行业是一种比较常见的问题,导致这种现象的发生主要有四种原因：环境原因、喷涂设备原因、喷涂作业时的原因、材料导致的原因。

工件表面有气孔。解决方法：喷涂时选择质量好的油漆,喷涂前用过滤布过滤,并且将它稀释均匀,直到没有气泡为止。

粉未涂层太厚。喷涂时抢嘴离物件太近,喷枪出油量太大。解决方法：合理调整喷枪距离及出油量。

汽车在五金喷涂烤漆中经常会出现的误区

涂装之前的准备工作存在漏洞

（1）车身表面处理不充分有的车辆在五金喷涂之后表面会不光滑的、不平整的现象，这主要是因为维修人在进行表面处理的时候存在漏洞。有的是因为维修人员省去了清洗、除锈、除油等工序，这是达不到车辆表面处理要求的。

如果是想要做好车身的表面涂装，我们在进行涂装前必须细心修整气孔、砂眼、碎渣、或者是那些不平整的地方，必须保证表面光滑、清洁、干燥，否则下面工序的进行就会产生问题。